Review Performa MX150 King Menurut User..

Sore brosist

Belakangan ini memang kita sedang dibombardir oleh line up teranyar pabrikan sepeda motor tanah air. Khusus untuk YIMM yang sama-sama kita ketahui belum lama mereka melaunching MX150 King, Bebek sport dengan kapasitas mesin 150cc.

Nah sabtu kemarin FYS berkesempatan ngobrol santai dengan penyemplak motor ini..

Jadi ceritanya FYS melipir ke SPBU untuk solat, eh pas lepas sepatu datang motor bebek yang agak asing (udah agak malem kurang jelas), pas mendekat baru ketauan itu motor ternyata MX150King, terlihat jelas dari stiker nya dan sepertinya motor ini baru turun dealer soalnya blm ada plat nomornya...

Nah berikut tanya jawab FYS dengan rider nya (gak sempet nanya nama)..

FYS : Mas ini Jupiter MX yang 150cc ya??

Rider : Iya betul

FYS : Wah bagus yah, body nya gede, jadi udah kaya vixion

Rider : Iya mas. Tapi gak tau kok tarikannya kurang

FYS : Kurang gimana? (FYS penasaran)

Rider : Ya masih kurang narik aja kalo dibandingkan motor 150cc lain

FYS : oh gitu. tapi bodynya keren juga gede kalo dilihat

Rider : iya lumayan lah mas

FYS : harganya cashnya kemarin berapa ya mas pas beli?

Rider : sekitar 18/19jt an (kayaknya doi kredit)

FYS : Lampunya keren deh kalo dilihat

Rider : iya tapi lebih keren lagi nanti saya mau buat stang variasi yang lebih panjang, jadi cover kepalanya dilepas (kayaknya mau dimodif street fighter nih)

FYS : oh model street gitu ya?? BTW ini udah udah pernah ditarik-tarik blm speednya?

Rider : udah mas baru dapet 100kpj aja sih, soalnya blm ketemu trek yang enak buat ngebut

FYS : Lumayan kenceng juga ya (gile motor baru udah di geber 100kpj aja gak pake reyen)

Rider : iya lumayan mas (lumayan terus hehe). saya mau kebelakang dulu ya mas, permisi

FYS : oh iya monggo mas (padahal nanya nya belum kelar hadeeuuhh,kayaknya doi kebelet hehe)

Oh iya added rear lamp nya menurut FYS bagus hehe..

Nah dari obrolan singkat tersebut kayanya bisa ditarik kesimpulan subjektif kalau sepertinya untuk bebek dengan kapasitas 150, MX King belum bisa memuaskan si rider tersebut, baik dari performa yang katanya kurang tarikan. Mungkin doi membayangkan motor ini bisa head to head dengan satria di jalan, tapi pas dicoba taunya diluar ekspektasi, dan kedepannya mau ada modif berupa face lift ala street fighter, berarti tampilan standar si bebek 150cc ini masih belum mampu mendongkrak tampilan si empunya hehe.

Gimana menurut kalian?? silahkan di emut dulu deh infonya hehe. semoga berguna...

Analisis Kemenangan Mayweather Jr. atas Manny Pacquiao

Brosist..

Mega duel tinju profesional dunia Floyd Mayweather Jr. (FMJ) VS Manny Pacquiao (MP) sudah kelar beberapa menit lalu. Hasilnya duel di menangkan oleh FMJ dengan kemenangan unanimous decision..

Pertanyaannya kenapa FMJ bisa menang? padahal jelas-jelas kita sama-sama lihat FMJ sering banget menghindar kocar kacir dan MP look so dominated..

Coba tengok analisa pinggir jalan khas FYS-blog berikut ini :

Pemilihan taktik yang tepat FMJ

Ternyata teknik menghindar sana-sini dan peluk sana sini itu justru memberikan keuntungan bagi FMJ, Terlihat FMJ piawai sekali menghindari dan meng-cover pukulan dari MP yang terus-menerus. Sebaliknya MP yang sangat ngotot harus mengakui pukulan yang dilancarkannya hampir selalu terganjal atau luput sehingga akhirnya stamina sang Pacman mulai terkuras dan kehilangan fokusnya menghindari counter attack dari FMJ. Tercatat beberapa kali pukulan FMJ mendarat sempurna..

So hasilnya memang jauh dari tema pertandingan yang bertajuk "Pertarungan Abad Ini" karena jujur sama sekali tidak memperlihatkan tontonan yang menghibur. Saya rasa kalau saya kebetulan punya uang dan nonton pertandingan tersebut live di US sana, saya akan kecewa berat karena pertandingannya benar-benar membosankan. Isinya hanya pelak-peluk dan lari sana-sini, alhasil apalah arti tiket yang harganya sampai 500jt tersebut??

Tapi kalau dilihat dari sisi teknis tinju, taktik yang dilakukan oleh FMJ memang sah dan tidak bisa diganggu gugat, tapi resikonya ya itu pertandingan jadi sangat membosankan.

Piye menurut kalian?

Silahkan diemut deh infonya. semoga bermanfaat 

Menakar Strategi Kerjasama Bajaj-KTM & TVS-BMW Motorrad

bro & sist..

Industri otomotif India memang sedang maju-majunya. Sekarang banyak kita temui produk otomotif baik motor ataupun mobil dijalanan Indonesia, sebut saja TVS, Bajaj & Tata sudah sejak beberapa tahun belakangan ini melenggang di jalan-jalan dengan bebas.

FYI khusus untuk produk motor, TVS & Bajaj rupanya punya taktik sendiri untuk mengembangkan value produknya. Belakangan sama-sama kita ketahui Bajaj bekerja sama dengan KTM Austria dalam men-develop produknya, hingga lahirlah Pulsar 200NS yang mesinnya mempunyai basic yang persis dengan KTM Duke200. Perbedaannya hanya terletak pada head cylinder dan sistem pengabut bahan bakarnya... kalau Duke200 mengaplikasi head cylindernya dengan teknologi DOHC (Double Overhead Camshaft) serta sistem pengabut bahan bakar injeksi, sementara P200NS mengaplikasi teknologi Triple Spark pada head cylindernya, sementara sistem pengabutnya bbmnya masih karburator.. Selain itu ada juga 400NS/ SS yang belum di launch sob.. 

Nah tetangga sebelah juga gak mau kalah, TVS dengan segala pesonanya berhasil menggaet pabrikan otomotif asal Jerman.. Tepat BMW Motorrad.. 

Ngeri banget kan? usut punya usut malah arah kerjasama mereka adalah membuat motor naked sport berjuluk Draken dengan kapasitas 300/400cc-an. Sempet motor konsep atau protypenya juga udah sempet di pajang di Kemayoran (international motorshow kalo gak salah), kelihatannya ngeri memang kalo BMW mau main di segmen mid end gini. Paling kalo kerja sama TVS banderol bisa dikisaran maksimal 150jt-an saja sob. Kan valueable banget buat yang mau naik CC.

TVS Draken

Terus gimana nih potensi keduanya, mana kira-kira yang lebih baik strateginya? Nah mari kita analisa bareng-bareng.

Market Share/ Target Customer

Baik Bajaj maupun TVS sepertinya punya arah market share yang sama, yaitu mid end yang mau naik kelas brosist. Dengan ciri khas banderol yang ramah kantong namun fitur yang sama sekali gak bisa diremehkan (tercermin dari produk yang sudah ada lebih dahulu) rasanya memang kesana influence keduanya. Dipertajam lagi kita lihat karakter genre yang dituju, KTM kan selama ini terkenal dengan motor crossnya yang heavy duty, jadi sepertinya Bajaj ingin produk yang dihasilkan nanti beraroma dual purpose yang identik dengan mesin heavy duty brosist, jadi sasaran konsumennya jelas yaitu penggemar motor yang mempunyai mesin heavy duty alias gak gampang bobrok meskipun dibawa luntang-lantung.

Giliran TVS, Draken 300/400 Prototype kan kelihatan banget memang si TVS dan BMW ingin punya produk Naked Sport dengan kapasitas menengah, artinya memang kearah sana brosist.

Kalo FYS boleh kasih penilaian strategi TVS dalam membidik Market Share & target customer lebih baik. Soalnya beberapa kali spyshoot prototype ini terlihat di US dan Eropa brosist. Jadi dalam menentukan target terlihat TVS lebih matang, beda sekali dengan bajaj yang sampai saat ini kita belum pernah liat 400SS/NS terpantau uji jalanannya (apa emg blm termonitor?) Infonya sih 2015 ini si Draken mau launching atau kelar risetnya .. 

IMHO ya hehe untuk aspek teknologi dan teknis lainnya sepertinya FYS belum punya kapasitas untuk menjabarkan lebih luas. Takutnya dikira sotoy, ini aja udah mikir keras buat nulisnya wkwk.

So coba di emut aja dulu infonya brosit, dan silahkan di takar sendiri siapa yang lebih unggul dalam strategi ini. Semoga bermanfaat

Source Pict: Google

Awal Mei Pertamina Hapus Premium/ RON 88. Premix kah Gantinya?? (Update Pertalite)

Selamat siang brosist..

Dilansir dari situs berita nasional Detik Finance, isu mengenai penghapusan bbm dengan RON 88 alias premium per 1 Mei 2015 akan segera terealisasi brosist. Weleh-weleh! Gimana nih terusnya?

Jangan khawatir brosist untuk selanjutnya pertamina memang tidak akan memproduksi RON 88, tapi sebagai gantinya pertamina akan mengganti si RON 88 ini dengan bbm dengan kualitas RON lebih tinggi dari 88 namun lebih rendah dari 92 (pertamax). FYS sendiri mengendus pertamina akan mengeluarkan RON 90 yang dulu memang pernah di produksi dan dilabeli dengan nama premix. Masih inget gak? Namun gak tau juga nantinya pengganti premium ini akan diberi nama apa (Update Pertalite). Detik finance menjelaskan hal ini masih dalam pembahasan pihak pertamina hingga launching awal Mei 2015 nanti.

Lebih lanjut, masalah harga jual, melalui detik finance pertamina gamblang menjelaskan bahwa si calon pengganti premium ini akan dibawah harga jual pertamax namum lebih tinggi sedikit dari harga premium. Piye?

Last, hadirnya premium dengan subsidinya memang selalu jadi kontroversi dan selalu jadi makanan empuk para politisi untuk adu argumen dan cari popularitas, karena sering kali masalah bbm ditarik-tarik ke ranah politik, malah sampai menyalahkan individu tertentu. Sebaiknya kita bisa dengan cermat menyadari dan mengetahui plus minus dari penggunaan premium, baik dari segi produksi yang prosesnya memang hampir setara pertamax namun harga dan kualitas jauh dibawah. Meskipun dengan hilangnya premium dan gantinya yang memang mempunyai harga lebih mahal realitanya pasti menimbulkan gejolak ekonomi.

Monggo dikomentari... semoga bangsa memang untung seperti kata jargon pertamina...

FYS

Menunggu Keberanian KMI Boyong Produk Teranyar Bajaj

Selamat siang brosist

Baru aja kemarin FYS bikin artikel mengenai khans P200AS sebagai salah satu embrio motor adventure di Indonesia dengan rentang kubikasi 250-150cc, taunya di Indihe sana tepatnya tanggal 14 April P200AS sudah sukses dilaunching berbarengan dengan versi babynya yang berkubikasi 150cc. Iyaaa. Pulsar AS150 ! Kalau jadi di boyong kesini AS150 akan langsung head to head dengan calon motor Enduro dari Honda yang sering disebut dengan CB150X..

So, Line Up motor terbaru dari Bajaj udah di release 3X berturut-turut nih, yang pertama RS200, P200AS dan yang terakhir P150AS. Pertanyaannya adalah.. Kapan ini 3 Line Up terbaru bisa kita lihat di Showroom Kawasaki?? Hmm sebuah pertanyaan yang misteri emang. Makanya judul artikel FYS kali ini cukup melancholis yaitu "Menunggu" haha...

Lah iya wong sudah beberapa kali pewarta serta blogger meminta tanggapan petinggi KMI jawabannya selalu negatif brosist. "KMI belum mempertimbangkan untuk memasukan RS200, apalagi P200AS dan P150AS." ckckck

Sebenarnya kalau ditilik dari sisi historis kenapa sampai Bajaj Pulsar bisa nangkirng di Showroom Kawasaki alias numpang penjualan? yaitu.. Kawasaki juga numpang jualan sama Bajaj di India. Jadi disana kita bisa beli Kawasaki di Showroom Bajaj. Kebalik ya? hhihi. Lalu di India juga gak semua produk Kawasaki dijual. terpantau dari situs BAL cuma N650R dan N300 aja. Weleh-weleh..

Jadinya kalo kita berfikir rasional, gak salah juga kalo kedepan memang cuma P200NS aja yang dipasarkan KMI. Berhubung FYS sampai saat ini juga belum atau apa isi secara mendetail dari Nota Kesepakatan atau MOU KMI dan BAL.

Soo?? Nunggu aja deh keberanian Kawasaki untuk hal yang satu ini. Kalau selama ini alasannya gak mau memasarkan gara-gara Showroom juga udah penuh sama produk Kawasaki sendiri minta aja sama BAL dana buat expand Showroom, atauu kalo alasannya penjualannya jelek salah sendiri banyak oknum sales & marketing yang jualan P200NSnya dengan setengah hati.. Wong namanya juga produk underdog, ya harus full power masarinnya. huhu..

Karena sekarang produk Bajaj udah keren maka pertanyaannya. Kawasaki Berani ??

P200AS

P150AS

RS200

Yap monggo dikomentari brosist. FYS nunggu P150ASnya hihi!

P200AS & CB150X Calon Pioneer MotoAdventure Kubikasi U-250cc di Indonesia?

Selamat siang brosist

Makin maraknya penghobi yang doyan bertualang dengan motor atau touring baik on road ataupun off road tampaknya belum membuat produsen motor tanah air tergerak hatinya untuk membuat motor dengan spek khusus untuk hal ini. Padahal masyarakat kelas menengah kebawah yang mempunyai hobi seperti ini sangat mendambakan hadirnya MotoAdventure atau Enduro Motorcycle dengan kubikasi mesin direntang 150cc – 250cc.

Memang Kawasaki sudah mengeluarkan D-Tracker untuk keperluan dual purpose supermoto, namun menurut FYS desain D-Tracker masih terlalu identik dengan motorcross, sehingga kurang banget lah kalo harus dibandingkan dengan desain BMW GS atau Kawasaki Versys dan motor enduro lainnya.

D-Tracker 150

Namun belakangan ini terdengar sayup-sayup yang menggembirakan yaitu setidaknya ada dua calon produk yang akan bermain di kelas ini. Kedua produk tersebut adalah P200AS dan CB150X.

Seperti yang kita tahu P200AS (Adventure Sport) adalah calon produk (belum direlease resmi) dari Bajaj, produsen motor dari India. P200AS mempunyai spesifikasi mesin sama plek dengan P200NS, namun yang membedakan dan yang membuat tampilan khas motor adventure adalah dari segi body terutama half fairing dan high extend winshieldnya. Motor ini diperkirakan akan masuk Indonesia melalui KMI, namun tampaknya KMI dalam beberapa tanya jawab dengan pewarta dan blogger belum memberi sinyal positif untuk memboyong produk ini dari India.

P200AS

Yang kedua adalah CB150X. Meskipun status produk ini masih berupa desain yang belum terealisasi, tampaknya potensinya sangat baik. Kenapa? Karena yang pertama CB150X merupakan produk Honda yang mempunyai nama baik di Indonesia, berbanding terbalik dengan nama Bajaj yang sudah terlanjur rusak. Haha. Kedua dengan kubikasi hanya 150cc akan sangat valueable sekali baik dari segi price maupun konsumsi bbm, dan harusnya 150cc sudah “cukup” untuk meladeni kebutuhan adventure konsumen menengah kebawah di Indonesia. FYS sendiri baru mendengar selentingan bahwa CB150X ini proyeknya tercium akan segera digarap digarap 2015 akhir atau 2016 mendatang akan segera digarap dengan basic Honda SFA. Wuihhh

CB150X Concept

Honda SFA Concept

Last, kita lihat saja nanti siapa yang duluan masuk ke Indonesia brosist. Yang jelas pasar ini sangat potensial. Hayoo mau pilih yang mana??

Monggo dikomentari

Pict Source

http://indianautosblog.com/

http://tmcblog.com/

pertamax7.files.wordpress.com

Wuannjirr Lazada Mulai Jualan Moge..

selamat siang..

Iseng-iseng buka situs o-shop alias e-commerce termashyur di Indonesia Lazada.co.id, FYS menemukan ternyata Lazada juga udah jualan Moge!

Padahal sebelumnya ini o-shop cuma jualan kebutuhan rumah tangga & fashion aja brosist. Terus belakangan mulai jualan motor juga yang dilengkapi dengan cicilan 0% dengan jangka waktu 3 bulan. ladalahh

Ehh sekarang dia jualan motor dengan kubikasi diatas 500cc juga, alias segmen premium alias moge. wkwk. Lengkap dengan program cicilan 0% juga dengan jangka waktu 3 bulan, ada juga dengan cara indent atau pre-order loh brosist..

Yaudah buat brosist yang duitnya lebih bisa belanja disini dan harusnya gak seribet kalo beli di showroom biasa yang suka banyak pungli buat oknum marketing & selesnya. haha. Tapi untuk saat ini sih sepertinya baru dua brand aja yang ada dilist, yaitu suzuki & kawasaki. Tapi gak menutup kemungkinan lama lama ada BMW & HD juga disini hihi

Monggo diresapi & dikomen..